Direction Sacacomie dans la nouvelle Honda CRV
Il y a quelques semaines, pour faire suite à une invitation de Honda Canada, je suis partie en « road trip » pour essayer la toute nouvelle CRV. Ça faisait quelques années que je n’avais pas conduit une voiture de marque Honda. Petite tranche de vie, ma première voiture fut une Honda Civic. Ce fut mon moyen de transport durant plus de 8 ans. Disons que ma petite Civic et moi avons toute une histoire, nous en avons vécu des choses ensemble. J’étais donc contente d’essayer une voiture Honda et j’étais aussi excitée de conduire un VUS, ce que je n’ai pas la chance de faire puisque je conduis une minifourgonnette.
Ce voyage de presse nous a amenés à visiter la Mauricie, plus précisément l’hôtel Sacacomie. C’était la première fois que je me rendais dans ce coin du Québec et j’ai vraiment aimé ma visite. Le paysage était tout à fait splendide. L’hôtel est situé au cœur de la forêt et il surplombe le très beau lac Sacacomie. Plage, embarcations, spa, piscine, activités individuelles, activités de groupe… vous trouverez une une grande variété de choix pour vous divertir et relaxer. Lors de mon passage, j’ai essayé le spa et je suis allée en excursion pour voir des castors et des ours dans leur habitat naturel. Lors de notre visite en forêt, il pleuvait à boire debout. Malgré tout, j’ai adoré l’expérience.
Ce que j’ai préféré de cet hôtel, c’est qu’il peut être autant un endroit pour un voyage en famille que pour une escapade d’amoureux. À noter, il n’y a ni réveille-matin ni téléviseur dans les chambres. J’ai l’impression qu’ils veulent qu’on décroche un peu du quotidien. Être dans la nature nous permet de perdre un peu la notion du temps et de profiter pleinement de l’endroit magnifique.
En ce qui concerne la nouvelle Honda CRV 2012, j’ai bien aimé la conduire. Voici mes options coup de cœur.
Le confort
Je suis une personne qui aime les « road trip » et qui aime conduire. Le siège
du conducteur est confortable, j’étais très bien assise. L’aménagement, en plus
d’offrir une bonne capacité de rangement, me permettait une grande liberté de
mouvement.
Le tableau de bord (odomètre)
Avant de prendre la route avec la CRV, Honda nous présentait les nouveautés et
la pensée derrière la conception de la voiture. Durant cette rencontre, Yves,
l’expert présentateur, nous a expliqué que tous les petits détails sont
réfléchis et à quel point la sécurité est importante pour eux. L’odomètre dans
la voiture est gros et très visible, j’ai rarement vu ça. J’ai beaucoup
apprécié cette caractéristique. Lorsque j’étais sur des routes secondaires, où
la vitesse est très variable, en un coup d’œil, je pouvais bien voir la vitesse
à laquelle je roulais tout en gardant l’autre œil sur la route.
La caméra en marche arrière
C’était la première fois que j’utilisais cette fonction. Wow. Chaque voiture
devrait l’avoir. C’est tout à fantastique. J’avais même de la difficulté à me
laisser aller, car mes réflexes de regarder partout quand je recule étaient
plus forts que moi. Il m'était difficile de faire confiance à la caméra. En
tant que maman, je trouve l’option géniale et je suis certaine que ça peut
éviter des accidents.
L’espace de rangement à l’arrière
Comme je l’ai mentionné, en ce moment je conduis une minifourgonnette. De
l’espace, nous en avons ! J’ai été surprise de voir à quel point la CRV
avait, elle aussi, de l’espace. Avant d’entreprendre l’aventure CRV, nous avons
joué à un petit jeu. Il y avait des bagages, une glacière, de l’équipement
sportif et j’en passe, puis nous devions tout faire entrer. Je me suis dit que
ce serait impossible, mais nous avons réussi. Évidemment, cet exercice fut un
peu exagéré, car, avec tous ces bagages, nous pouvions faire asseoir un seul
enfant à l’arrière. Tout de même, ça nous démontre à quel point l’espace dans
le coffre était grand.
Le cruise control
Lorsque je suis sur l’autoroute, souvent avec les enfants, j’utilise le cruise
control. Je trouve ça plus facile et moins fatigant, surtout si nous sommes
en grande conversation. De plus, certains pourraient même vous dire que j’ai
parfois le pied pesant! Peu importe la raison, j’aime bien cette fonction. Par
contre, avec le temps et l’expérience, j’ai réalisé que certaines voitures ont
des cruise control moins précis que d’autres. Dans le cas de la CRV, il
est très précis, ce qui est très appréciable.
La seule chose que j’aimerais qui soit améliorée est la visibilité arrière. Elle était bonne, mais moins que l’avant.
Voici quelques informations supplémentaires qui pourraient vous être utiles…
– La CRV a été conçue pour les jeunes familles, les couples envisageant de fonder une famille ainsi que les monoparentaux.
– Elle peut tirer (tente-roulotte, remorque, etc.) jusqu’à 1 500 lb.
– Toutes les versions CRV possèdent la traction intégrale en temps réel.
– Elle affiche la meilleure économie énergétique sur route de sa catégorie.
– C’est une voiture très sécuritaire : système de contrôle électronique de la stabilité; système de freinage antiblocage (ABS); une multitude de rideaux et coussins gonflables latéraux ainsi qu’une conception de sièges avant qui peut contribuer à réduire la gravité des blessures au cou lors d’une collision arrière.
– Son prix se situe entre 25 000 $ et 35 000 $.
Pour plus de détails sur la Honda CRV 2012, je vous invite à consulter leur site internet ou leur page Facebook.
En terminant, je suis curieuse : êtes-vous plus du type « Minifourgonnette » ou « VUS » ?
*Pour cette aventure, j’étais l’invitée de Honda Canada. Merci !
Comme d’habitude, les opinions exprimées sur ce blogue et sur ce site sont
entièrement les miennes.
Voici quelques images de la voiture...
